La manifestación y paro de choferes en Puebla que se vivió hoy martes 3 de febrero de 2026 fue impulsada principalmente por el rechazo de los transportistas a las sanciones y operativos derivados de la revista vehicular, un proceso de inspección y regularización del transporte público que las autoridades estatales reactivaron recientemente. Esta protesta ha generado un impacto fuerte en la movilidad de la capital poblana y varios municipios conurbados.
¿Qué es la revista vehicular que detonó la manifestación de choferes en Puebla?
La revista vehicular es un proceso obligatorio de inspección técnica, documental y de seguridad que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) de Puebla ha impuesto a las unidades del transporte público para verificar que cumplan con lineamientos de seguridad, mantenimiento y modernización. Este proceso no se realizaba desde hace más de 12 años y su reactivación generó tensiones con los transportistas.
La SMT informó que el plazo para cumplir la revista vehicular concluyó a finales de enero y que, a partir de febrero, iniciarán operativos para retirar de circulación y sancionar a las unidades que no cumplieron con esta obligación.
¿Por qué se manifestaron hoy los choferes de transporte público en Puebla?
Los choferes se manifestaron hoy en Puebla porque consideran que las nuevas exigencias derivadas de la revista vehicular son injustas y económicamente imposibles de cumplir para una gran parte de concesionarios y conductores. Según los transportistas:
- Miles de unidades no lograron acreditar la revista vehicular en el plazo establecido.
- La autoridad les advirtió que las unidades irregulares serían retiradas de circulación.
- Se advertían multas de hasta 25 000 pesos por unidad para quienes no cumplieron con el trámite.
- La falta de recursos para modernizar o reparar las unidades y la ausencia de un aumento en las tarifas de pasaje dificultan cumplir con los requisitos.
En respuesta a estas medidas, organizaciones como la Unión de Transportistas del Estado de Puebla (UTEP) convocaron a un mega paro de labores y manifestaciones de choferes, en las que cerca de 20 000 unidades del servicio público y taxis dejaron de circular hoy en varias zonas del estado.
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¿Qué acciones realizaron los choferes durante la protesta?
Los choferes que se manifestaron hoy realizaron un paro general del transporte público y taxis en Puebla, lo que provocó que miles de usuarios experimentaran interrupciones en rutas, reducción en el servicio y posibles concentraciones en puntos clave de la ciudad.
Algunos líderes del sector han expresado que esta medida es una forma de presión para abrir un diálogo con las autoridades estatales, buscando condiciones más flexibles, prórrogas o mecanismos de apoyo económico para cumplir el proceso de revista sin que represente una afectación grave a sus ingresos.
¿Qué buscan los choferes y transportistas con la protesta?
Las demandas principales de los choferes que se manifestaron hoy incluyen:
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Evitar las sanciones económicas por no poder acreditar la revista vehicular.
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Detener los operativos de retiro de unidades, que podrían dejar miles de camiones y taxis fuera de servicio.
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Abrir una mesa de diálogo con el gobierno estatal para revisar los requisitos o ampliar plazos.
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Buscar alternativas más viables para regularizar unidades antiguas o sin recursos para cumplir los requisitos.
¿Qué impacto tuvo la manifestación en la movilidad de Puebla?
El paro y la protesta de los choferes generaron afectaciones visibles en la movilidad de Puebla, especialmente en la capital y municipios conurbados como San Andrés Cholula, San Pedro Cholula, Cuautlancingo, Amozoc y Coronango, donde muchas rutas vieron reducida su operación o suspendida temporalmente.
Esta situación ha provocado que miles de usuarios busquen alternativas de movilidad, como transporte particular, servicios de apps o incluso desplazamientos a pie en algunas zonas, especialmente durante las horas pico.
¿Qué dijo el gobierno de Puebla ante la protesta?
Ante la protesta de los choferes que se manifestaron hoy, las autoridades estatales han mantenido la postura de que no habrá prórrogas adicionales para los requisitos de la revista vehicular y han señalado que ya se otorgaron facilidades y estímulos para que los transportistas cumplimentaran el trámite. Sin embargo, también han reiterado que el diálogo con los gremios está abierto, aunque sin comprometer cambios si esto significa condicionar la operación del transporte público a presión de los manifestantes.
